10月31日22時(shí)，首趟滿載貨物的“沈滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列經(jīng)滿洲里口岸出境，這意味著目前經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐（俄）國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列已有12條。
今年前10個(gè)月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境班列合計(jì)424列，集裝箱數(shù)36319標(biāo)箱；其中出境317列、27359標(biāo)箱、貨值94.5億元人民幣；進(jìn)境107列、8960標(biāo)箱。滿洲里海關(guān)不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、提升服務(wù)水平，主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”開放戰(zhàn)略，助力“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)，傾力服務(wù)以中歐班列為支撐的“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶東線通道建設(shè)。主動(dòng)加強(qiáng)與各條班列線路啟運(yùn)地、指運(yùn)地海關(guān)的溝通、協(xié)調(diào)，還先后與南京、鄭州、沈陽、長(zhǎng)春、大連、長(zhǎng)沙、重慶等13個(gè)直屬海關(guān)簽訂“關(guān)于建立亞歐鐵路大通道進(jìn)出口區(qū)域通關(guān)監(jiān)管機(jī)制的協(xié)議”。
“以監(jiān)管沈滿歐貨運(yùn)班列為例”，滿洲里海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“為確保‘沈滿歐’貨運(yùn)班列經(jīng)由滿洲里口岸順利進(jìn)出境，滿洲里海關(guān)前期積極協(xié)調(diào)，與沈陽海關(guān)共同簽訂了關(guān)于‘沈滿歐’國(guó)際貨運(yùn)班列的監(jiān)管方案，指派專人辦理貨物的審核、放行等手續(xù)，在貨運(yùn)班列到達(dá)口岸后，結(jié)合鐵路車站調(diào)車作業(yè)規(guī)律對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)放，提升班列通關(guān)效率，做到隨到隨驗(yàn)”。
滿洲里海關(guān)還通過多種方式積極為相關(guān)政府機(jī)構(gòu)對(duì)接搭建平臺(tái)，并推動(dòng)有關(guān)部門協(xié)調(diào)承運(yùn)方降低運(yùn)費(fèi)，為實(shí)現(xiàn)完全市場(chǎng)化運(yùn)作打好基礎(chǔ)。同時(shí)，創(chuàng)新鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、陸鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，簡(jiǎn)化多式聯(lián)運(yùn)跨關(guān)區(qū)監(jiān)管手續(xù)。與俄羅斯西伯利亞海關(guān)管理局、赤塔海關(guān)就有關(guān)班列快速驗(yàn)放達(dá)成共識(shí)，保證在4小時(shí)內(nèi)完成通關(guān)。（王釗/文）
同樣是報(bào)關(guān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)和出口報(bào)關(guān)有什么區(qū)別？義烏海關(guān)開放知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳寧波海關(guān)的“黨員突擊隊(duì)”公司一般貿(mào)易進(jìn)口鮮花報(bào)關(guān)所需資料以及注意事項(xiàng)海口美蘭機(jī)場(chǎng)進(jìn)境國(guó)際快件貨值突破億元大關(guān)進(jìn)口陶瓷制品報(bào)關(guān)手續(xù)流程2023年天津海關(guān)轄區(qū)企業(yè)RCEP享惠貨值超120億元全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化“滿月” 南京海關(guān)受理申報(bào)28萬余票
