據(jù)《經(jīng)濟(jì)日報》報道
每天下午2點，在浙江省義烏市雪峰路至國際商貿(mào)城所在的商城大道上，排滿了各式各樣的集裝箱貨車。這些貨物在被運出義烏之前，必須經(jīng)過義烏海關(guān)監(jiān)管場所的加封和抽檢。其中，有沒有侵犯知識產(chǎn)權(quán)的行為，是海關(guān)查驗的一個重點。
義烏海關(guān)的辦公地點與義烏小商品城近在咫尺，義烏海關(guān)的大量工作都是圍繞著小商品城而開展的。
數(shù)據(jù)顯示，82個國家和地區(qū)的2614家境外企業(yè)在義烏設(shè)立代表處；2009年由義烏直接報關(guān)出口的集裝箱達(dá)46萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，每個集裝箱都像是一個裝滿小商品的“小型超市”，任何一種商品都值得關(guān)注，因為都存在被侵權(quán)的風(fēng)險。
如此大量的業(yè)務(wù)，既要管得住，又要通得快。這對義烏海關(guān)來說無疑是個艱巨的任務(wù)，充滿挑戰(zhàn)。“我們在監(jiān)管實踐中總結(jié)出了一整套包括前中后在內(nèi)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)舉措。”義烏海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)科駱旭紅科長介紹說。
駱科長口中的“前中后”，指的是知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的三個階段。前期，海關(guān)實施企業(yè)分類管理和動態(tài)積分管理，加大對報關(guān)行、貨代行業(yè)的規(guī)范和約束。中期，加大風(fēng)險分析力度，總結(jié)梳理侵權(quán)高發(fā)因素，讓查驗“有的放矢”。后期，召開行業(yè)培訓(xùn)班和宣講會，引導(dǎo)企業(yè)備案保護(hù)自己的品牌，維護(hù)好自身權(quán)益。
由于小商品數(shù)量龐大，體積較小，拼箱是貨運最常見的現(xiàn)象。如何快速辨別侵權(quán)貨物，讓正常貨物能快速通關(guān)？向高科技要效率。義烏海關(guān)為查驗關(guān)員配備手持終端，查驗的貨物信息通過這一終端與后臺信息庫直接聯(lián)網(wǎng)，瞬時就能將所查驗貨物的品牌標(biāo)識與相關(guān)正品進(jìn)行比對，提高了通關(guān)效率，增加了對涉嫌侵權(quán)貨物判定的準(zhǔn)確率。
“對于知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，僅靠有形監(jiān)管肯定是‘堵’不住的。”義烏海關(guān)關(guān)長張軍說：“必須運用‘無形監(jiān)管’手段將監(jiān)管視角‘前伸后移’，推動信息數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)小商品出口情況源頭可溯、風(fēng)險可查、責(zé)任可究。”
目前，義烏市政府對小商品市場上的商戶進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，對貨物信息、商戶信息以及供貨方信息建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。海關(guān)一旦查驗到某一貨物涉嫌侵權(quán)，可以通過這一信息平臺數(shù)據(jù)庫直接追尋到商戶。商戶的貨物質(zhì)量、誠信度等便可與此緊密相連，建立相應(yīng)的信用評價標(biāo)準(zhǔn)。
在距離義烏海關(guān)監(jiān)管場所不遠(yuǎn)的地方，義烏海關(guān)建設(shè)了一個“知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳”，展示著近年義烏海關(guān)所查獲的侵權(quán)商品的重要“代表”。透過這個“展示廳”進(jìn)進(jìn)出出的參觀者，海關(guān)傳遞出一個明確的信號：打擊只是手段，不是目的。對于知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，最重要的是“防患于未然”的引導(dǎo)和規(guī)范，提高公眾的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識。
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